蹲在满是机油的地沟里，沉静的王国志手中不断操作着修理机器，口中不断说出各种客车修理行业的专有名词。作为外行听来晦涩难懂，但对于修理能手王国志来说，这些名词犹如生活中的柴米油盐，不仅信手拈来而且习以为常。

2005年，80后的王国志怀着自己的理想和憧憬迈进了连汽修理车间的门坎，当上了一名汽车修理工。每天蹲在地沟里、趴在汽车下，跟机油密切接触，和乱如麻、理不清的电线打交道。如今，王国志已是一名出色的共产党员，更是成长为连汽修理厂修理班班长。2015年荣获海通集团汽车修理技能比赛三等奖，2015年度被汽车公司评为“先进个人”，2016年4月连云港总工会授予“五一劳动奖章”。

“刚到修理厂时，我几乎是零基础，连修理最简单的零件都会有点手抖。”回想起刚步入工作岗位时，王国志不禁笑了。进入修理车间13年来，从最初只能简单修理客车小零件，到目前熟练掌握最新修理技术，和很多励志故事一样，王国志的技术起点并不高。修理地沟，是王国志练就技能、打磨自我的主战场，在这里，每一步的修理工作都需要精确无误的拿捏。“客车安全运营地好不好，修理师傅的技术很关键。”王国志告诉我们，“少一个螺丝帽，客车也有可能发生侧翻的危险。为每一辆客车安检，是我们修理工人的工作，更是一份责任。”

面对镜头，王国志不好意思地询问我们是否要换身衣服整理一下，原来，每天工作下来，王国志都是一脸汗水、满身油泥，累得腰酸腿疼，苦脏累不说，连身好衣服也不能穿。这个腼腆的80后修理工感动了我们，他从来不惧任何艰苦的环境，他把苦脏累作为磨刀石，始终战斗在修理厂的第一线，而这一待着就是13个春秋。

随着时代与科技的发展、客运车辆的更新换代，对修理工提出了更高的要求，在对待技术创新上，王国志是永不止步的。2012年，汽车公司开始引进LNG汽车。LNG汽车（液化天然气汽车）是一种以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，因此维修LNG汽车也是一项新技术，为了率先把这项新技术学习好、掌握好、运用好，王国志远赴金华汽车厂学习。他认真请教老师，索要技术资料。他虚心学习的精神感动了专家和老师，让他们毫无保留地把技术传授给他，有的还主动给他留下电话号码，让他有问题及时联系。

2016年，汽车公司新上线60辆602、603新能源电车，车辆技术含量高，电子线路复杂，修理厂作为新能源电车的售后保障服务站，修理厂专门派王国志到宇通厂家和苏州汇川汽车电子厂家进行新能源汽车修理培训。“必须跳出原有修理技术的局限。”意识到这一点，在学习过程中，王国志白天认真向技术人员学习，全身心地投入学习理论知识，晚上加班加点自己上手去实践维修，几乎把所有能用的时间都花在新技术的学习上。让王国志自豪的是，目前为止，修理厂已经能很好的承接602、603新能源车辆的修理工作。王国志认为，“技术的掌握需要时间来沉淀，笨鸟先飞永远是大道理，比别人多付出点时间和精力，聚精会神做好一件事情，就是很好的成功经验了。”

成功往往不可复制，但相同的经验是少不了脚踏实地的求真精神和仰望星空的向上姿态。“我只是一颗小小的铺路石，服务是我的责任，贡献是我的生命。我很普通，也很平凡，我坚守在我的岗位上，发挥我的光和我的热……”王国志认真地说。