8月13日下午，公交集团召开专题会议，就《路口限速管理办法》向集团各运营事业部征求意见，会议由安全保卫部部长吴利成主持，各运营事业部分管安全经理等相关人员参加了会议。

会上，针对路口限速管控工作征求基层一线实施意见，公交集团各事业部对路口直行、路口转弯车速提出合理化建议，经各方协商讨论，并根据法律对路口直行、转弯时速的要求、公交车的自身特点和服务的特殊性、以往伤亡事故案例、兄弟公交企业经验等，研究决定公交车直行通过路口车速不超过30km/h，转弯车速不超过20km/h。

会议还就如何推广实施路口行车“5321”操作法，礼让斑马线、左转弯右转弯过路口行车操作要求、驾驶员超速处罚标准及教育等措施，拟定在集团各事业部分公司按线路划分条线路路口超速监管责任人，实施超速监管责任人责任制，根据线路超速管控工作开展情况，对监管责任书制定处罚标准。

下一步，公交集团将试运行《路口限速管理办法》，使驾驶员、基层安全管理人员提高路口的危险性认知及推广路口行车“5321”操作法，通过严格的管理考核办法来提高驾驶员安全行车责任意识，控制行经路口的车速，将压降路口事故，树立公交安全文明行车优秀形象。

“5321路口行车安全操作法”：

“5”—距离斑马线路口约50米处，开始减速观察路口情况；

“3”—距离斑马线路口约30米处，车速降至20公里以下，近距离观察；

“2”—距离斑马线路口约20米处，发现有行人或机动车横穿道路时，车速降至10公里以下，并做好停车准备，无行人或机动车情况下，不得超过30公里时速安全通过路口；

“1”—距离路口约10米时，确保在路口斑马线前停车礼让，驾驶员挥手示意让行，不准鸣喇叭。，以此促进驾驶员礼让斑马线更加规范化，制度化。