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“雷锋车”站严防死守 把好“安全带”源头出站关
来源:新浦汽车总站 作者:周承君 浏览次数:1716 录入时间:2018-04-16

近日,江苏连云港境内连霍高速公路上发生一起重大交通事故,共造成8人死亡。4月13日上午,国家公安部交管局通过官方微博发布消息称,未系安全带是此次事故中致死致伤的重要原因。4月12日下午16时许,江苏连云港境内连霍高速61公里处,一辆河南牌照的旅游大客车(核载57人,实载45人)在行驶中失控侧翻,在穿越中间隔离带后与对向驶来的一辆本田小客车相撞,事故造成小车内2人死亡,大客车6人死亡,大客车内其余乘客不同程度受伤。

公安部交管局官方微博发布的消息显示,经初步调查,大客车内乘客在事故发生时均未系安全带,死亡的6名乘客均因未系安全带被甩出车外导致。通报指出,国内外研究表明,在一次可能导致死亡的交通事故中,规范使用安全带可使车内人员生还几率提高60%。为此公安部提示:为了出行安全,驾乘车辆出行,请全程系好安全带。客运车辆司乘人员在发车前和行车途中应提醒乘客全程系好安全带。

作为事故发生地的公路客运企业,新浦汽车总站的广大干群闻风而动,防患于未然,闻讯此次事故原因后,既为事故感到震惊和伤亡旅客的悲痛,也更感到肩上的责任。广大干群深刻认识到,必须以高度负责任的态度,加大落实驾乘人员“安全带”管理的力度,严防死守“三不进站和八不出站”制度。

连日来,新浦汽车总站安保部门又制作和更新了一批“三不进站”、“八不出站”的规章制度标牌,组织各个岗位开展学习教育,要求牢记掌握恪尽职守。然而,面对车站的严格要求和悉心关怀,一些驾乘人员对站务员苦口婆心要求扎紧“安全带”的提示,很不配合也不领情,或者用各种各样的应付方式,对待“安全带”,更有甚者嘲讽站务员“小题大作”、“多管闲事”。

值得表扬的是,每至发生这类现象时,负责出站检查安全带的站务员,总是做到不卑不亢、好言相告、严格要求,直到车上人员全部扎好安全带才予发车,有效确保了车站源头的“安全带”管理秩序。对于严重不配合安全带管理要求的车辆运营人员,新浦汽车总站通过现场教育和经济处罚相结合等方式,让安全带扎好、扎紧,让驾驶员和乘员从思想上绷紧“安全带”。

另据悉,新浦汽车总站已取得总公司支持,将于近日与所有车辆经营人员及驾驶员,签订《安全带共保共建协议》,采取一票否决制,落实安全带管理到位。