11月21日上午，在位于连云区烧香河北闸向南至跨海大桥的一段宿徐路建设工地，8台摊铺机、钢轮压路机和胶轮压路机，正在有序进行沥青摊铺施工。这意味着宿徐路工程建设已进入最后冲刺阶段。

宿徐路沥青混凝土路面宽34m，设计年限15年，设计速度40km/h，按双向六车道城市主干路标准建设。目前宿徐路路面开始摊铺沥青，桥面铺装基本完成，剩余护栏、照明、绿化和交安等附属工程正紧锣密鼓的进行，预计11月底基本完成，并于年底前建成通车。

作为加快完善田湾核电站对外交通集疏运体系、完善环云台山景观大道功能和徐圩新区客运通道系统、打通上合组织国际物流园重要集疏运通道的宿徐路工程，是由市交通控股集团权属交通集团负责投资建设。起点与云宿路相交，在大板跳闸上游新建排淡河桥后沿海堤向东南方向前行，在烧香河北闸下游入海口处新建烧香河桥，最后终点接海滨大道，全长3.223km，总投资3.56亿。

为了确保宿徐路工程建设的顺利推进，作为项目建设单位的市交通集团设立的宿徐路现场办，每天安排专人进行现场巡查，及时发现和协调施工难题，严把重抓工程质量关。针对多处沿海滩涂施工难度大、风险高，他们严格对施工班组及施工人员进行班前安全教育，消除日常工作中可能存在的质量和安全隐患。在高温度沥青热料施工中，现场办要求摊铺机驾驶员保持匀速行驶，以确保不间断摊铺和平接缝施工做到紧密粘结、充分压实、连接平顺。