公交集团机务技术事业部始终以服务运营一线为己任，将如何更好地运用维修技术提升维修效率作为当前工作的重中之重。近期，适逢夏季雨水天气变多，新能源车电机进水故障时有发生，以往处理的办法仅仅依靠烤灯进行长时间的烘烤，费时且效果不明显，严重影响车辆出厂效率。

为了解决这一难题，公交集团机务技术事业部的电工周明朕，联合修理工秦庞、安全科长牛骁等人组成一个专门研发电机烘干机的团队，依托“张强工作室”，学习工作室之前的经验做法，大家各司其职、协同作战，本着降本增效的原则，利用原有的工具车重新改造，数次修改烘干机外形构造，以达到发挥最大效能的效果，最终确定方案。大家说干就干，仅用三周时间研发出了改良版的烘干机。

新设备的测试效果远超预期，各项参数均显著优于传统烘干设备。传统设备满功率状态下工作时长高达 8 - 10 小时，却仍无法达到理想的烘干效果，且采用由外向内的炙烤方式，不仅效率低下，还浪费了大量的能源和人力。而新设备工作时长最长仅需1小时，就能将受潮严重的电机完全烘干。新设备采用插入式烘干，将热量集中对准电机内部，直接烘干，大大提高了烘干效率和质量。在人工成本方面，极大地节省了人力成本。按往年维修量推算，每年可为集团节省不少成本。

公交集团机务技术事业部将依托“张强工作室”，充分发挥维修技术赋能生产的作用，通过解决日常维修中的难点痛点问题，激发员工的创新驱动力，他们牢牢扎根一线，服务一线，真正将创新工作落到实处。